{"id":665,"date":"2022-01-10T11:17:45","date_gmt":"2022-01-10T16:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/?page_id=665"},"modified":"2022-03-01T18:37:10","modified_gmt":"2022-03-01T23:37:10","slug":"gob-consulta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/gob-consulta\/","title":{"rendered":"Gob. consulta"},"content":{"rendered":"\t\t
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Si lo solicita, podemos ofrecerle una propuesta detallada. A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 unas pautas generales de duraci\u00f3n y costes.<\/p>\n

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En la mayor\u00eda de los casos, el tiempo para tener un sistema totalmente operativo es de 3 a\u00f1os. El precio oscila entre los 2,5 millones de d\u00f3lares y los 9 millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro, dependiendo del n\u00famero de l\u00edneas por poste, el n\u00famero de estaciones de entrada\/salida, el n\u00famero de vagones y de veh\u00edculos\/coches\/contenedores.  La mayor\u00eda de los sistemas incluyen el sistema de recolecci\u00f3n de basura, el almacenamiento de paquetes, los buzones de paquetes, los veh\u00edculos de entrega de \u00faltima milla 4×4, el servicio de fibra \u00f3ptica y 5G en toda la ruta, la distribuci\u00f3n de energ\u00eda de alto voltaje en toda la ruta, el software de seguridad AI y el software de reserva.<\/p>\n

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El precio asume la servidumbre gubernamental y la asignaci\u00f3n de terrenos sin coste para el proyecto, ya que se trata de un servicio p\u00fablico. Si no es as\u00ed, indique lo contrario. Tambi\u00e9n se asume que usted mediar\u00e1 cualquier cambio de legislaci\u00f3n necesario, ordenanza, servidumbre de postes y apropiaci\u00f3n de terrenos.<\/p>\n

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Para que podamos ofrecerle una propuesta detallada y personalizada, necesitamos que nos facilite lo siguiente:<\/p>\n

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  1. Ruta(s)<\/li>\n
  2. Estad\u00edsticas detalladas de tr\u00e1fico de autobuses, coches, camiones y taxis<\/li>\n
  3. Lista de todas las estaciones de entrada\/salida deseadas, su ubicaci\u00f3n y caracter\u00edsticas (escuela, centro comercial, etc.)<\/li>\n
  4. Coste de la construcci\u00f3n de edificios peque\u00f1os y altos en su localidad<\/li>\n
  5. Lista de los salarios medios de los directores generales, conductores de autob\u00fas, taxistas, inform\u00e1ticos, etc.<\/li>\n
  6. IVA \/ Impuesto sobre las ventas, derechos de importaci\u00f3n<\/li>\n
  7. Coste del billete de autob\u00fas<\/li>\n
  8. Coste del taxi<\/li>\n
  9. Disponibilidad de l\u00edneas el\u00e9ctricas de alta tensi\u00f3n<\/li>\n
  10. Ubicaci\u00f3n de la(s) planta(s) de procesamiento de basura<\/li>\n
  11. Impuestos que pretende cobrar, si los hay, al usuario final<\/li>\n
  12. \u00bfQuiere que lo gestionemos nosotros (ser el operador) o prefiere hacerlo usted mismo?<\/li>\n
  13. \u00bfDesea que este proyecto tenga fines de lucro o no?<\/li>\n
  14. Estructura del impuesto de sociedades, incluidos los beneficios, cr\u00e9ditos e incentivos<\/li>\n
  15. Contribuci\u00f3n del gobierno, inversi\u00f3n y objetivos financieros para este proyecto<\/li>\n<\/ol>\n

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    Si lo solicita, podemos ofrecerle una propuesta detallada. A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 unas pautas generales de duraci\u00f3n y costes. En la mayor\u00eda de los casos, el tiempo para tener un sistema totalmente operativo es de 3 a\u00f1os. El precio oscila entre los 2,5 millones de d\u00f3lares y los 9 millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro, dependiendo del … <\/p>\n

    Continue reading “Gob. consulta”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-665","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=665"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":736,"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/665\/revisions\/736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scorpiontrust.com\/celestavia\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}